Meny

Hovedside
Aktuelt
Turmuligheter
Badeplasser
Seniorturer
Naturlos
Fiske
Lenker
Kontakt

Turforslag: Malmø-Skinsnes-Kleven

 Turen starter i den lille parken ved vestre brohode, der den gamle brannvakta tidligere sto.
Gå over broa og følg Brogata, den gamle hovedgata på Malmø som nå er stengt for gjennomkjøring. Her var tidligere flere butikker.

Ved "Trekanten" står et tidligere veiskilt og bautaen som er reist til minne om Søren Jaabæk.
Det er bygd ny gangbro over Kvisla til Kvisla barnehage. Går en over gangbroen og følger veien østover fra barnehagen, kommer en ut på bilveien i bunnen av Klevebakken. 
Følger en asfaltveien, kan en fra der Kvislabroen var, får en et blikk utover elva Kvisla. Kvisla var en gren av Mandalselva. Den var farbar med båt opp til broen. Nå er store deler av elven lagt i rør, og elveløpet er fylt opp med sand. Her ligger flere bilforretninger og småindustri. Fortsett opp Klamran eller Klevebakken. Ved de nye husene like før toppen av bakken tar den nye gang- og sykkelveien til Ime III av.Ta til venstre i krysset og gå ned den gamle "Gada" i Kleven. Her var det tidligere trapper. I seilskutetida var her hus på begge sider og flere bevertningsteder og losjihus (nå er her ingen). Midt i bakken tar stien til Nodeviga og Kua av.

Videre langs bryggene i Kleven. Ved Judefjellet står en informasjonstavle med tegning av Torbjørn Egner. I seilskutetida kunne hele havnen ligge full av skuter. En ser over til Gismerøya der det også tidligere var et stort verft. Nå er det bygget bro til Gismerøya, og øya er lagt ut til industriområde. UMOE Mandal er den største industribedriften. De bygger bl.a. motortorpedobåter. Her hadde Thorbjørn Egner sitt sommerparadis. På østsiden av havna ligger Kuveden, en av de tidligere kystvedene. Det står en vindviser på toppen.

Gå et lite stykke på Gismerøyveien og ta så gangveien opp i Persheia like etter avkjørselen til Gismerøya. Her ligger et av byens nyere boligområder. Fra toppen av bakken er det flott utsikt. Gå Kleveveien tilbake til kryss med Søren Jåbekks vei og følg denne østover til "Fritun", det tidligere kommunelokalet for Halse og Harkmark, og ta  Morten Baads vei ned til elva. Herfra kan  følge Elveveien og Wattnegata, med et særpreget gammelt bygningsmiljø, til broen og tilbake til utgangspunktet.

Turen er 4,0 km. Det er gatelys hele veien, slik at det er mulig å ta en kveldstur om våren eller høsten. Om veien opp til Persheia skulle bli for bratt, kan en gå opp Klevebakken fra brygga.
Klevebakken ble bygget av Byselskapet med økonomisk tilskudd fra Brennevinsamlaget og Sparebanken. I 1884 ble ferdig vei overlevert til kommunen.

Losstasjonen på Persheia.
Følger en veiene helt til toppen av Persheia, går det trapper opp til stedet der losstasjonen var. Flott utsikt.

God Tur!